札幌馬主協会

　まず、このような機会を与えていただいたことに感謝申し上げます。北海道浦河町の三嶋牧場です。
　昨年は生産馬メイショウタバル号が宝塚記念に勝つことが出来ました。この馬の５代母サイレージ（71年生、米国産、父サーゲイロード）は、私がまだ小学生の頃に三石（現在の新ひだか町）の牧場から移動してきた馬で、以来、大切に育ててきた牝系です。このファミリーは仔出しが良く「いつかは必ず、良い仔を送りだしてくれるはず」という思いで血を紡いできましたが、松本オーナーはじめ、多くの方々のおかげで大きな花を咲かせることが出来ました。この場をお借りして厚く御礼申し上げます。
　三嶋牧場は戦前から馬産を行っておりましたが、サラブレッドの生産は昭和30年（１９５５年）あたりからという記録が残っています。
　最初の転機は昭和35年（１９６０年）に私の祖父にあたる忠志が牧場を有限会社として法人化した事だと思います。その翌年、タボーン（英国２０００ギニー優勝馬）の仔を受胎した愛国産馬ミゴレット（父ミゴリ）を繁殖牝馬として導入しています。この馬は、は昭和41年のスプリングＳに勝って皐月賞２着。ダービーでは１番人気に支持されたショウグン（父トサミドリ）の母となりました。その後、昭和39年にヒガシヒメ（昭和35年生、父ゲイタイム）という青森産牝馬が牧場の地を踏みます。ヒガシヒメ自身は未勝利馬でしたが、半妹のヒガシユリ（父テッソ）が東京ダービーを勝っていることもあって、その導入は大変苦労したと聞いています。この牝系は、今でも当牧場に残っており、60年以上もの間、牧場を支え続けてくれています。
　三嶋昌春が代表に就任したのは平成７年（１９９５年）です。土と草にこだわる現代表は、とにかく広い土地を求めたのですが、西舎周辺ではなかなか理想とする土地が見つからず、候補地エリアを広げる中で、たまたまご縁があったオンワード牧場（浦河町野深）を譲り受けることが出来ました。その事も大きな転機となったと思います。１００㌶以上あるような土地をすべて更新し、また隣接する土地も求めました。広い土地と良質な草が、強く丈夫な馬を育てる上では不可欠だと考えたからです。そして、同時に繁殖牝馬の数を増やしました。現在は浦河町西舎の本場と、旧オンワード牧場を中心とする野深分場ほか、日高町富川に20㌶ほどの中期育成分場と、今回、新たに平取町の牧場を購入しました。また、軽種馬育成調教センターを使った後期育成も行っていますが、そういった現在の三嶋牧場の形、スタイルは、先代から牧場を引き継いだ現代表が積極的に取り組んできた結果です。
　繁殖牝馬は約１４０頭。そのうち４割ほどが、馬主様からお預かりしている預託馬ですが、70人ほどのスタッフで管理させていただいております。目標としているのは勝ち上がり率の向上です。「まず１勝」。そこからすべてが始まると考えています。
　最近は海外から繁殖牝馬を導入するケースが多くなっていますが、選ぶときに重要視するのは血統と体型です。ただ、セリというのは相手がおりますので、欲しいと思った馬を必ず買えるわけではないのが難しいところです。例えばマイグッドネス（ダノンキングリーなどの母）は欲しかった馬が買えずに、せりの後半でようやく購入出来た馬です。もし、先に欲しい馬を買えていたら、縁がなかったかもしれません。またアルペンローズ（テーオーロイヤル、メイショウハリオの祖母）などは初仔を受胎した状態で購入し、５歳春から19歳で亡くなるまで多くの産駒を残し、牧場の発展に貢献してくれました。
　これら、自己所有の繁殖牝馬の配合は、時にはスタッフの意見も取り入れながら決めています。そうすることで彼らのモチベーションも高まりますし、血統に対する理解も深まるのではないかと考えているからです。
　私は子供の頃から海外に対する憧れが強く、海外の牧場で働かせてもらった経験もありますが、馬を扱う人が劣っているとは決して思いませんでした。ただ、日本と海外では歴史観や考え方も含め、何もかもが違いすぎて同じ物差しでは測れないということを学びました。
　三嶋牧場はまだまだ未熟な牧場ではありますが、誇れるものがあるとすれば、それはスタッフかもしれません。それぞれが組織の中で自分がやるべき事をしっかりと考えながら働いてくれています。そんな彼らや牧場を支えてくださる方々のご恩に報いるために、すべての馬がまず１勝。そして、牧場としては少しでも多くの重賞タイトル獲得を目標とし、いつかはホースマンの夢である日本ダービーを勝ちたいという気持ちはあります。そのために、歩みを止めることなく、毎年が勝負だと自分に言い聞かせる毎日です。これからも、どうぞよろしくお願いいたします。

三嶋牧場（野深分場）

メイショウハリオ（宝塚記念）

メイショウハリオ口取り（宝塚記念）

　東京の大井町で歯科医師をしております平澤と申します。札幌馬主協会の皆様には平素より大変お世話になっており、ゴルフコンペはじめ懇親会や研修旅行など本当に楽しませていただいております。まずは、この場を借りて御礼申し上げます。
　今回、このような貴重な機会をいただき感謝しております。馬主として自慢できるものがほとんどない私が出しゃばってもよいものなのか、正直ずいぶんと迷いましたが、平素からお世話になっている方々に少しでも恩返しとなるのであればとお引き受けすることとしました。つたない文章ではありますが、お付き合いいただければ幸いです。
　私は現在52歳。父親が競馬ファンだった事から、競馬は子供のころから身近な存在でした。そんな私が本格的に競馬にのめり込むようになったきっかけはオグリキャップです。当時まだ中学生でしたが、地方競馬から中央競馬へと移籍して活躍するオグリキャップは、私の中ではヒーロー的存在になりました。少しでも良い場所でレースを見るために、徹夜で競馬場の開門時間を待ったことも今となっては、良い思い出です。
　そして大学生の時に、母親の知人から新ひだか町の橋本博之さん（故人・橋本牧場前代表）を紹介いただきました。それまでは、ごく普通に競馬場のスタンドやテレビからレースを見るだけだった私にしてみれば、一気に馬との、そして競馬との距離が縮まるご縁だったと思います。何気ない会話の中で、牧場の事や血統の事、生産にまつわる裏話など、たくさんのお話を聞かせていただいたことは何物にも代えがたい財産だと思っています。
　漠然とした憧れの対象だった「馬主」が、目標となったのはその頃です。それからというもの、馬主になるために、一生懸命に仕事をしたと言っても過言ではないかもしれません。免許取得後、札幌馬主協会に入会させてもらうことが出来たのも橋本さんのおかげと感謝しています。そして、今もそのご縁もあって新ひだか町静内の方々を中心に生産者の方々とも親しくさせていただいております。
　他の馬主協会の事はよくわかりませんが、札幌馬主協会の魅力は様々な活動を通して、アットホームな雰囲気を感じさせてくれる事だと思っています。この協会には、競馬業界においては知らない人がいないような著名な方々が多く在籍されていますが、みなさん仲が良く、また気軽に接してくださいます。それが、私の競馬ライフを、人生をさらに豊かなものとしてくれています。もし今、中学生当時の自分に会うことが出来たなら、今の自分が置かれている状況を自慢してやりたいと、そう思っています。
　今は、年齢や職業が近い６－７人の仲間と共有で馬を楽しませてもらっているほか、クラブ法人の会員としても競馬を楽しませてもらっています。共有馬は、全員が同じ馬を等分するのではなく、予算も含めて気に入った馬がいれば、その何分の１かを分け合うような自由なパートナーシップです。
　その中に、リリージェーン号という牝馬がいます。友人が、当初予算をオーバーしながら北海道市場で買い求めた馬で、幸いにも６歳となった今も元気に走り続けてくれています。この会報誌を手に取る方であれば、ＪＲＡで１勝を挙げる事はもちろん、無事にレースへと出走させる事がいかに大変な事かは良くご存知だと思います。しかし、この１頭の牝馬が、小手川準調教師や、生産した川越ファームの方々との縁を取り持ってくれました。それだけではありません。これは、馬を購入したあとに知ったのですが、リリージェーン号と１歳違いの半兄ダテボレアス号を所有しているのが、知人の父親だったという不思議な縁もありました。少しずつではありますが、そうした輪が広がり、リリージェーン号の半弟リトルコリンズ号はさらにもう一人友人が加わり、３人の共有馬として１月の新馬戦でデビューすることが出来ました。
　また、札幌馬主協会の法人会員でもある社台レースホースの愛馬会法人社台サラブレッドクラブでは、２冠牝馬スターズオンアース号に出資する事で貴重な経験もさせてもらいましたし、大井競馬場の近くで開業していることから、戸崎騎手や大井競馬の関係者の方々とも良いお付き合いをさせていただいております。
　「馬が人を繋げてくれる」。本当にその言葉通りだと思います。続けていくからこその楽しさ。そして、知ることの楽しさ。たくさんの繋がりが、多くの幸せを運んでくれています。
　今は、そんな仲間たちと家族ぐるみで競馬を楽しみ、北海道を楽しみ、そして人生を楽しませてもらっています。そう言った事が出来るのも、札幌馬主協会に入会したおかげと感謝しています。少々筆が滑った部分もあろうかと思いますが、会に関係するすべての方々と、頑張ってくれている馬たちに感謝しつつ、このあたりでキーボードを閉じたいと思います。最後までお付き合いいただきありがとうございました。

サマーセール落札時のリリージェーン号（2021年サマーセール／北海道市場提供）

好位から抜け出してデビュー8戦目に嬉しい初勝利を記録したリリージェーン号

笑顔溢れるウイナーズサークル

平澤孝氏

　少し前の話になるが、新冠で行われた後援会を傍聴してきた。講師はオーストラリアにおける馬遺伝学の第一人者、ナターシャ・ハミルトン博士。なんらかの知見を得られればと思い行ってきた次第だ。

　現地にかなり早く着いてしまったところ、関係者の方々が講演前にハミルトン博士と話す機会を作ってくださった。そこで文系の筆者が考える血統というもののイメージと、学問としての遺伝学の間にどの程度の距離感があるかを確認させていただいたのだが……結論を先に言うと、距離感はかなりある（笑）。学者の方々は科学的に正しいと断定できることでないと完全には肯定できないし、一方で遺伝子の働きがすべて解明されているわけではない。さらに我々は、簡単に各馬の遺伝子・遺伝情報を把握できるわけでもない。

　ただそんな中からも、実用化された技術はある。皆さんにおなじみで実用化されているところでは、競走馬の距離適性や完成時期の早さに関係すると言われるミオスタチン（スピード遺伝子）が良い例だ。また今回の講演会では、胚死滅や精子の先体反応障害に関係している可能性がある遺伝子についての紹介があった。これらは完全に解明されて実用技術に繋がると、受胎率・出生率の向上などが期待できる。

　私は個人的に馬に関することならなんにでも興味があるというか、文系人間でありながら「科学」とか、そこまでいかなくても「データ」といったものに対するアレルギーは無い。ただ競馬界を見渡すと、理系的だったり、理屈っぽいアプローチだったりするものはあまり好まれないような気がする。と、言うよりもそういうものとは異なるベクトルの方が人気があるというか。

　札幌馬主協会の場合、馬主であり生産者という方も多いので場合分けしていかなければならないが、馬を扱う職業をしている方は自分の経験に対する自信があるだろうし、馬との距離感が近いぶん主観的な判断のほうがしっくりくるという面はあるだろう。

　しかし、札幌においても所有専門の馬主さん（という言い方も変だが）は多いわけだし、馬は趣味、本業は別業種という方のほうが一般的なはずだ。馬という動物について詳しくない、という方もおられるだろう。

　そういった皆さんにとって、馬に関する論文や発表、資料、誰でも利用できる形で提供されているデータといったものは、競馬をより深く楽しむためのツールになりうるのではないかと思う。

　正直、論文や学術会議での発表となると難解だったりテーマが専門的すぎたりする面もあるが、そこから派生した出版物やネットにアーカイブされた文書・資料等には平で馬主と馬の距離を縮めてくれるものがある。

　紙でいうと、この原稿を書きながら手元にあるものを探したら「飼養衛生管理基準ガイドブック馬編」（中央畜産会）、「競走馬・海外遠征の手引き」（競走馬診療所）、「セリにおける馬のコンフォメーションおよびレポジトリーの見方」（ＪＲＡ日高育成牧場・宮崎育成牧場・馬事部生産育成対策室）といったものが見つかった。これら以外の冊子を含めおそらく馬主の皆さんに配布されたものもあるのではと思うが、実際にどの程度読まれているのだろうか。新規馬主の方などは、独自の相馬眼だけにこだわるのではなく、「セリにおける～」のような基本を押さえるとよいのではないかと思う。

　ウェブ上にも人知れずいろいろなものが収録されている。競走馬総合研究所のＨＰには、かつて雑誌「優駿」や中央競馬サークルだより「ぱどっく」に連載された興味深い記事がアーカイブされている。ＪＲＡＨＰの中にある日高・宮崎育成牧場、生産育成研究室のコーナーではブログで馬に関する知見や生産・育成馬の様子などが発信されている。知識が深まれば「馬を持つこと」が楽しくなるだろうし、生産牧場、育成牧場、調教師などの説明をより深く理解できるといった効果があるかもしれない。

　より主体的に取り組む意欲があるなら、購買や自己所有馬の分析にデータを活用することをおすすめしたい。馬主の皆さんは民間サイトのネットケイバを利用していることが多いようだが、日本軽種馬協会の運営するＪＢＩＳサーチには種牡馬や生産者などのデータが豊富に収録されており、こちらもおすすめだ。有料サービスだがＪＲＡ－ＶＡＮのデータラボと有名ソフトのTARGET Frontier JVを使うと、かなり詳細な検索ができる。私自身セリのお手伝いをするときにはネットケイバ・ＪＢＩＳサーチ・ＴＡＲＧＥＴを駆使している。冷静で客観的な購買を志向する方々にはおすすめの方法だ。

　最初は科学の話から入って最後は「科学風味」くらいのところに着地してしまったが、馬主人生を楽しむための手段として、こういった方向性も意識していただければと思う。

新冠町で行われたナターシャ・ハミルトン博士の後援会

セリにおけるサラブレッド購買ガイド（日本中央競馬会発行）

これらはインターネットでも見ることが出来る

　国際機関のＩＦＨＡが発表した、２０２５年のベスト・ホースレース・ランキングで、東京競馬場のジャパンＣが、アスコット競馬場のチャンピオンＳと横並びで、世界のＧ１競走で最も高いレースレートを獲得した。ジャパンＣが世界のベストレースと認定されたのは、23年に次いで2度目のことである。主催者のＪＲＡをはじめ、陰になり日向になりジャパンＣをここまで育て上げてきた皆様におかれては、感慨ひとしおのことと思う。
　筆者のきわめて個人的な見解として、欧州に様々ある路線の中で最もコンペティティヴな10ハロン路線における、シーズンのクライマックスとなっているチャンピオンＳは崇高な存在であり、ニューマーケットを舞台としていた時代から、その模様は正座をする思いで見つめてきた（チャンピオンＳの舞台には、ニューマーケットこそが相応しいと、今でも思っている）。そのチャンピオンＳと並び称されるだけでも、恐れ多いほどに誉れ高きことだが、レーティングという数的根拠によらずとも、昨今のジャパンＣが世界において極めて高く評価されていることを、身に染みて知る機会が少なからずある。
　25年のジャパンＣを制したのは、フランス調教馬のカランダガンだった。同馬を管理するフランソワ・アンリ・グラファール調教師が、12月の香港国際競走に出向いた時のことだ。欧州を代表する名手ライアン・ムーア騎手が、グラファール師に声を掛けた。「世界で今、勝つのがもっとも難しいレースは、ケンタッキーダービーとジャパンＣです。そこを勝ったのだから、素晴らしい。おめでとうございます」と。20年以上にわたって欧州競馬シーンの最前線に立つ名手が、ジャパンＣを「世界最難関」と位置付けているのだ。日本での騎乗経験も豊富な彼は、日本調教馬の質の高さを実感し、そんな彼らと日本調教馬のホームである東京で戦うジャパンＣの厳しさ、難しさを、肌で感じているのだろう。ジャパンＣに対する最大限の賛辞だと思う。
その25年のジャパンＣを、筆者はニューマーケットのホテルの自室でテレビ観戦した。英国時間の午前６時40分に発走したレースは、ニック・ラックがホストを務めるレーシングＵＫで生中継され、ゲスト解説として、日本でも短期免許で騎乗経験のある元騎手で、現在は競馬記者として活躍するフランシス・ベリーがスタジオに呼ばれていた。
　ニューマーケットに滞在していたのは、折りから開催されていたタタソ－ルズ・ディセンバーセールに臨場するためだったが、セールが始まる時間になって会場に出向くと、あちこちで、見たばかりのジャパンＣ談義が展開されていた。大接戦を演じたカランダガンとマスカレードボールの強さを讃える声が、そこかしこから聞こえていたのだ。
　年によっては東京競馬場で生観戦することもあるが、近年は、ジャパンＣ当日はニューマーケットにいることの方が多い。21年もそうだった。レースが終わり、せり会場に行くと、英国でチャンピオントレーナーの座に就くこと6回という大御所ジョン・ゴスデン師が、スタッフに語り掛ける声が聞こえてきた。
「私は今朝、素晴らしい馬を目撃した」と。「コントレイルだよ。心ひかれるレースだったし、あの勝ち馬には感銘を受けた」と、ゴスデン師は続けた。日本人である筆者に向けて発した言葉ではない。心やすい間柄にある厩舎スタッフにかけた言葉だけに、ジャパンＣとコントレイルに対する、伯楽の正味な心情が溢れていたと思う。ジャパンＣに管理馬を送り込んだことは一度もないゴスデン師だが、日本馬と日本の競馬へのリスペクトを感じた瞬間だった。
　カランダガンが勝つまで、ジャパンＣを勝った最後の外国馬と言われ続けていたアルカセットを管理したルーカ・クマーニ氏は、18年に調教師を引退。以降は、ニューマーケット近郊に所有するフィットックス・スタッドで、生産に従事している。25年のタタソールズ・オクトーバーセールでも、上場した父フランケル・母イネヴェラの牡馬が２２０ギニー（当時のレートで約４億８１２９万円）で、父ウートンバセット・母タイムトンネルの牡馬が１９０万ギニー（約４億１６６６万円）で、父ドゥバウィ・母レディバウソープの牡馬が１３０万ギニー（約２億８５０８万円）で購買されるなど、クマーニ氏は生産者としても大成功を収めている。
　そのクマーニ氏は、より質の高い種牡馬を探求する目的で、ここ２年ほど、アシュフォードスタッドで供用されているジャスティファイに交配すべく、所有する牝馬をケンタッキーに送り込んでいる。その彼は今、自分か持つ繁殖牝馬を日本に送り込むことを真剣に考えている。年明けに公開された、ＴＤＮのインターナショナルエディターを務めるエマ・ベリーがホストを務めるポッドキャストで、彼はこう語っている。
　「日本にいる種牡馬の水準は非常に高い。調教師として数多くの管理馬を日本へ送り出した私だが、生産者として牝馬を日本に送るべき時が来たと考えている」。
　１９８１年の第１回ジャパンＣで、日本のエースたちが完膚なきまでに叩きのめされた光景を目の当たりにした者としては、日本の競馬や日本の馬産が、競馬発祥の地を基盤とするホースマンたちに、ここまでリスペクトされる日が来たことを、奇跡を目の当たりにする思いで見つめている。
　日本調教馬にとって、世界の主要競走のことごとくが、現実的な目標として視野に入る時代を迎えている。そんな中、日本馬がまだ手が届いていないのが、競馬発祥の地・英国における、12Ｆ路線のＧ１だ。２０２６年はそこを目指し、タイトルを手にする日本馬が現れることを期待したい。

カランダガンは欧州年度代表馬にしてジャパンカップに勝った

世界最高のレーティングを獲得した2023年ジャパンカップ（優勝馬イクイノックス）

　自らの力によって可能性を広げてきたある名馬の誕生の背景には「日本」の二文字が見え隠れする。
　1996年米国ケンタッキー州。種牡馬フォーティーナイナーの、翌年からの日本供用発表後、ある構想が水面化で動き始めた。クレイボーンファームが同馬の売却益を元手として、新たな基幹種牡馬候補購入を模索し、ゲインズウェーファームで繋養のアンブライドルドの購入に踏み切ったのだ。アンブライドルドは現役時代24戦8勝。勝ち鞍の中にはケンタッキーダービー、フロリダダービー、そしてブリーダーズカップ・クラシックが含まれる。種牡馬供用後も産駒の評判が良く順風満帆の生活を送っていたのだが、繋養先が変わって4年後に疝痛を発症して敢えなく落命してしまう。
　8年間の供用で生まれた産駒は僅か582頭。その最終産駒の1頭にカリッド・アブドゥーラ王子が生産所有したエンパイアーメーカーがいる。同馬は父同様、3歳春の重要なG1戦フロリダダービーを完勝し北上。ケンタッキーダービーでは2着となったが、三冠競走最終戦ベルモントステークスで優勝。その優れた血統背景もあり種牡馬として生まれ故郷のジャドモントファームに帰ってきた。因みに同年のケンタッキーダービー優勝馬ファニーサイドの2代父がフォーティーナイナーで、ファニーサイドの二冠達成により、この父系が米国で復活することになった。
　エンパイアメーカー供用2年目の産駒であるパイオニアオブザナイルはエジプト系米国人のアーメド・ザヤットの生産馬だが、1歳セリ上場に主取りとなりザヤットの服色で走らせることになった。このせりでの主取りからG1優勝、種牡馬入りという流れは本稿の主役であるアメリカンファラオと同様で、この父子は奇跡的にリーマンショックの渦に巻き込まれたザヤットの救いの神となった。
　アメリカンファラオは2歳時にデルマーフュチュリティ、フロントランナーSの二つのG1に勝ってはいるが、ブリーダーズカップ・ジュベナイルは蹄疾患で出走を取り消している。通常であればエクリプス賞受賞は微妙な戦績だが、各レースの内容が圧勝と呼べるもので最優秀2歳牡馬のタイトルを手中に収めた。翌3歳シーズンの戦績については、改めて紹介する必要はなかろう。
　37年ぶりの三冠馬である。それゆえ現役引退後も注目を集めていた。現役時は常に前々でレースをしなければ気が済まない激しい気性の馬がであったが、牧場へ生活の場を移すと意外な一面を見せた。種牡馬入り当時に本馬を担当したアッシュフォードスタッド(注:愛国クールモアスタッドの米国分場)のリチャード・バリーは供用前の健康診断で本馬のテストステロン値が平均以上なのに、交配業務を大人しくこなす利発さに驚いたと語っている。3年後にこれも三冠馬となったジャスティファイがアッシュフォードスタッドで本馬の僚友となったが、ファンにとっては威圧感がないアメリカンファラオの好感度が上のようだ。
　初年度は214頭と交配し、翌年175頭の初産駒が米国で登録された。本馬の産駒の特徴は「動き方を知っている」というもので放牧地での動きもそうだし、厩舎スタッフとの引運動でも無駄なく動けることにある。そうした軽く柔らかい動きは、米国育成の中心地フロリダ州オカラの馴致担当者達の信頼を得たし、ダート・芝の両方で活躍馬を出す下地にもなったのだろう。上述のジャスティファイは現役時代570kg以上あった大型馬ゆえ、産駒が重くなり過ぎないように給餌計画に注意する必要がある。一方、アメリカンファラオ産駒はそうした心配がなく中期育成で手がかからず、長所を伸ばすことだけ考えて日々管理に臨める良さがある。
　日欧米でG1馬を輩出した本馬がいよいよ2026年シーズンだけ日本で繋養される。所有するクールモアスタッドは以前、後に欧米でリーディングサイアーとなるデインヒル、サンダーガルチを日本へ送り込んだことがあるが、当時北海道の馬産地での評判はそれほど高くなかったと記憶している。そのことをクールモアスタッド本場で長年種牡馬事業に関わってきたクレム・マーフィー(故人)に聞いたことがある。「我々は2番手の馬を送り込んだのではなく、異なる日本の馬場でも通用することを証明し、そして世界全体の芝部門の統計で上位に食い込むことにより自社の種牡馬の可能性をアピールしたいのだ」と説明してくれた。
昔から米国の競馬関係者は若い種牡馬に関心が高い。それゆえ、各種牡馬事業体やセリ主催者のマーケッティングも若い種牡馬の比重が高くなりメディアも当然追随する。即ち、ベテランの粋に入りつつある種牡馬は地味な存在に見えてしまうものだ。三冠馬ブームの熱狂から解放されたアメリカンファラオは、米国で依然オーナーブリーダー、コマーシャルブリーダーの双方から認められた存在だ。そうした評価を落とさず、優れた産駒を日本でも育てる。我が国の生産者は今、大きな命題に直面している。(文中敬称略)

日本に導入されたアメリカンファラオ（写真提供／クールモア）

アメリカでも絶大なる人気を誇った（写真提供／クールモア）

11月28日、日本の地を踏んだアメリカンファラオ

　フォーエバーヤングがブリーダーズカップ・クラシックを制覇し、大偉業を成し遂げました。サウジカップで香港最強馬ロマンチックウォリアーを差し返して勝った時も劇的勝利に感動しましたし、世界を股にかけての活躍は素晴らしいと感じます。

BCクラシックの優勝レイ

　その歴史的快挙の分岐点の一つだったのでは、と個人的に感じるのは、２戦目で出走したＪＢＣ２歳優駿です。
　11月３日の開催という時期や２歳ダート戦の番組との関係から、フォーエバーヤングが出走した２０２３年は申し込んだ全頭が１勝馬。結果的に15頭の申し込みに対してＪＲＡ所属馬に出走枠は５頭が用意されていたのですが、全馬横並びの抽選でした。
　３分の１の確率をかいくぐって出走枠を手にしたフォーエバーヤングはご存知の通りＪＢＣ２歳優駿を勝利。それにより12月の全日本２歳優駿への出走を確定的なものとしました。仮にＪＢＣに出走できなくとも同時期に京都でもちの木賞（１勝クラス）が行われますが、賞金はダートグレード競走であるＪＢＣの方が高く、全日本２歳優駿への出走にあたっては有利です。実際この年の全日本２歳優駿では、ＪＲＡ２勝馬は抽選対象でした。

世界への扉となったJBC2歳優駿（写真提供／ホッカイドウ競馬）

　こうして無事、全日本２歳優駿への出走を果たしたフォーエバーヤングはレースを圧勝したことで、翌年に海外遠征という選択肢が生まれたのでした。
　もしもＪＢＣ２歳優駿に選ばれなかった場合、どんなプランＢがあったのでしょうか。矢作芳人調教師はこう振り返ります。
　「当時はまだそこまで思い描いていたわけではありません。全日本２歳優駿を圧勝したあと、年明けに行った話し合いの場で、オーナーは『せっかくできたし、大井競馬場なら見に行ける』と、創設されたダート三冠への思いをお持ちでした。私も大井の人間ですし、オーナーがどうしてもとおっしゃるならそれも悪くないと思いましたが、馬のためを思って言ったのは『種牡馬価値を考えた場合、海外に行って成績を出すのと、大井で三冠を獲ることでは桁が１つ違ってきます』ということ。そこで、サウジだけ、あるいはサウジ・ドバイの結果を見て、ダメなら帰ってくればいい、ということで海外遠征が決まりました」
　こうしたローテーションの決まり方を知ると、ＪＢＣ２歳優駿と全日本２歳優駿に出走して勝てたことは大きかったと感じます。強い馬は強運も持っている、と言いますが、フォーエバーヤングもそうだったのでしょう。
　ＢＣクラシック制覇への過程として、２年連続でデルマー開催だったことも追い風となったのでは、と思います。

サウジCに向けての追切。

　たとえばその一つがレース当日の動き。１年目は競馬場内の馬房を出てから装鞍、レースへと向かう過程でフォーエバーヤングのスイッチが入るのが「少し遅い気がしました」と調教担当の荒木裕樹彦調教助手は感じていましたが、今回は然るべきタイミングでスイッチが入り、体がぎゅっと締まる感じがあったといいます。一度経験した場所、ということもあったのかもしれません。
　また、カイバについて担当の渋田康弘調教助手はこう振り返ります。
　「去年は切り草にずいぶん苦労しました。ヤングがさすがに『これはいらない』って言い出して、僕も『だよね』と答えるほど。食べやすいように糖蜜で練りこんだりしました。今年はうちの厩舎で使っている物を用意してもらえて、調整がしやすかったです」
　こちらも前年の経験を生かせました。
　ところで、渋田調教助手のフォーエバーヤングとの会話。なんだか微笑ましく感じませんか。芝を食べるのが大好きな同馬について「トレセンで歩いていると、『ねぇ、あれって芝じゃない？』ってヤングが言ってくるんだけど、『違う、色は似ているけどあれは芝じゃない』って誤魔化すんです。だって、芝だと気づいたら、ヤングは頭がいいから毎日そこで止まって食べちゃうから」というエピソードも。
　また、矢作厩舎が馬房の敷料をチップから木材をシェービングしたタイプの物に変えた時には、フォーエバーヤングとは別の担当馬が何度も寝転ぶ様子を「おー、もう1回寝転ぶんか。気持ちいいか」と微笑みながら見守っていました。
　彼特有の感性や馬との会話が私は好きで、聞くたびにほっこりします。母親のように優しく受け止めてくれるから、馬も安心して日々のトレーニングに臨めるのでは、とも感じます。
　２０２６年はサウジカップ連覇、そして昨年のリベンジを果たすべくドバイワールドカップへと転戦予定とのこと。世界で再び活躍する姿を楽しみにしています。

　はじめまして。白井直樹と申します。普段は日高町の日胆サドラーという馬具屋で店長をさせていただいております。今回、このような機会を与えていただき、感謝申し上げます。
　日胆サドラーは主に日高町とその近隣の牧場様、及び門別競馬場の厩舎関係者様へ馬具及びサプリメントの販売をしています。また、ホッカイドウ競馬観戦で門別競馬場へ来られたファンの方々へ向けて、ホッカイドウ競馬所属ジョッキーの応援グッズの開発・販売もしています。
　なぜ馬具屋が応援グッズ？と疑問に思われるかもしれませんが、これには色々な意図があります。
　まず、当店は門別競馬場に近い立地にも関わらず、馬具の専門店のため今まで競馬場へ来られた一般のファンの方々を上手く取り込むことが出来ず、また、ご来店されても売るものがあまりありませんでした。そこで、騎手のグッズを販売すればホッカイドウ競馬ファンの来店を促すことが出来るのではないかと考えたのです。
　また、私はエンタメ好きでアーティストのライブやスポーツ観戦によく行くのですが、なぜ人がこれらの場所へ行くのかと一言でいえば非現実感を楽しむためだと思っています。門別競馬場でも騎手のマフラータオルやぬいぐるみ、アクリルスタンドを身に着けたファンを増やしてエンタメ感を創り出し、来場者に特別な場所に来ていると感じて欲しいと思いました。
　昨年秋に発売したホッカイドウ競馬ジョッキーマフラータオルは開催終了までの２カ月間で４００枚売れ、中には同じ騎手の物を５枚買っていった方や、全20種類を購入した熱心なファンの方もいました。
　ぬいぐるみは既に船橋競馬場で展開していたコロコロケイバ様にご協力いただき、ホッカイドウ競馬ver.を今年度開幕初日にテントを出して販売したところ、お客様の列が出来るほど大盛況でした。
　そして、今年の６月に発売したホッカイドウ競馬ジョッキーアクリルスタンドは発売３週間前にⅩで告知すると瞬く間に３３，０００インプレッションの反響で、発売１週間で１００個売り上げました。
　個人的見解として競馬界は他のエンタメと比べてグッズ・推し活文化が浸透しておらず、他場に先駆けて行ったことがＳＮＳの好反応や販売数につながったと思っています。
　当然競馬は馬が主役なのは間違いないのですが、ホッカイドウ競馬は冬季の未開催期間による有力馬の他場への移籍のため、スターホースが出にくいという背景があります。ならば、騎手を応援に来るスタイルの競馬場があっても良いのではないかと思うのです。タイミング良く、現在ホッカイドウ競馬ではジョッキーに焦点を当てた騎手推し計画を展開しており、企画広報グループの方にもご好評を頂いています。
　馬を扱う競技という性質上光るものや音が鳴るものはグッズにできないという注意点はありますが、これかもファンの方々が楽しめるグッズを作っていけたらと考えています。
また、マフラータオルとアクリルスタンドは日高町観光まちづくり協会様に興味を示して頂いていて、各地で行われる日高町の物産展やイベントに出品できるとのお話も頂いています。更に、令和7年に開業する富川複合施設「とみくる」内の観光エリアでの販売や日高町のふるさと納税返礼品に選定していただくことも決まりました。同協会はホッカイドウ競馬のＰＲにも積極的で、担当の方とは「競馬場を中心とした街づくりもいいですね。」などと雑談に花が咲きました。
さて、ここからは私の夢物語です。
　かつて日高町には日高ケンタッキーファームという観光牧場がありました。ひき馬やレッスンの乗馬を中心にパターゴルフやアーチェリー等のレジャー施設、釣り堀、レストラン、宿泊するロッジにキャンプ場、ブティックと今思い返しても夢のようなテーマパークでした。客も従業員も本当に日本中から人が来ていました。日高町（当時は門別町）と言えば日高ケンタッキーファームと言えるほどの場所でした。
　今はもうケンタッキーファームは無くなってしまいましたが、それに代わる全国から日高町に人を呼べる観光地として門別競馬場を活用できないかと思うのです。
　幸い門別競馬場には、ホームではＪＲＡ勢を返り討ちにしてしまう２歳馬のレベルの高さ、若くて技術も高い騎手とその推し活グッズ、全国的にも有名ないずみ食堂のお蕎麦と人を呼べるコンテンツは揃っていると思います。
　門別競馬場が観光地として成長し、周辺の人もお金も周りはじめ、日高町の未来も明るくなっていく。
　そんな思いを馳せながら筆を置きたいと思います。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
門別競馬場へお越しの際は是非日胆サドラーにもお立ちよりください。
皆様のご来店を心よりお待ちしています。

ジョッキーのマフラータオルを巻いて応援するファンも増えた

岩橋騎手にもご来店いただきました

現役ジョッキーのアクリルスタンド

白井直樹氏

　今年も「札幌の夏」が始まった。北海道でも例年以上に暑い夏をすでに迎え、いつも以上に待ち遠しく思われた札幌競馬の開幕日には、あいにくの雨模様にもかかわらず前年を超える1万5千人近くの来場者を集め、大いに賑わった。

　思えば、世がコロナ禍に見舞われてから5年。それを境に、競馬場の風景も様々に変化した。無観客という最も厳しい状況に陥ったところから、「新しい日常」を模索する中で様々な工夫も行われ、それ以前とは大きく異なる地平も見えてきたように思う。

　目で見て容易にわかるのは、競馬場を訪れる客層だ。これほどまでに、毎週末の競馬場が若い人たちで溢れる様を、昭和平成の時代に誰が想像しただろう。業界の努力に加えて、世の中のトレンドの変化もあり、競馬場の客層は若返り、つれて場内の雰囲気も大きく変化した。若い競馬ファンの増加を切望していた業界にとっては、売り上げだけでなく集客の面でもコロナ禍が前向きな契機になったようだ。

札幌競馬場ではシニアシートの申込はUＭＡポートで行う

　一方、場内で目立たなくなった年配者たちも、ただ黙って消え去ってはいない。先に閉幕した函館競馬では、連日朝一番の開門直後には、驚くことに年配者による「開門ダッシュ」が見られた。先を競って求めるのは、65歳以上対象に用意された「シニアシート」だ。先着順に割り当てを受けられることから、それを求める年配客が開門時から来場。席数は限られており、かなり早い時刻に受け付け終了となるため、席が得られず途方に暮れる人の姿も見られた。シニアシートの運用は各競馬場により異なるが、札幌・函館ではキャッシュレス投票用カード「UMACA」保有者限定。席の受け付けは場内各所にある「UMAポート」という端末機で自ら行う必要がある。正直、デジタル機器に慣れない一部の年配者には高いハードルなのだが、それでも係員の案内に食らいつきながら何とか端末を操作し、席を獲得していく人もいて、その姿には頭が下がる。そういう人は恐らく、UMACAを使っての投票にも挑戦するだろう。誰しもが技術革新から逃れることが出来ない世の中、幅広い顧客がレベルの高いサービスを享受出来るように、時には多少強引であっても新しい技術に引き入れ、そして教導していくことも必要なことなのだろう。そういえば、朝一番でUMACA入金機に長い行列が出来ることも、最近ではよく目にするように思う。

次代を担うかもしれないスマッピー専用窓口

　UMACAの話が出たついでに、同様に馬券に関わる技術革新である「スマッピー投票」についても触れておきたい。マークカード・筆記用具の無駄遣いを防ぐ資源保護や、場内美化の観点から、マークカードに代わって各自の持つスマートフォンに買い目を入力し、画面に表示させるQRコードを使って馬券を購入する仕組みがこのスマッピー投票。現場の実情を見ると、「馬券はマークカードで買うもの」という意識が浸透しているからか、まだまだマークカードの設置場所には人だかりが出来、場所によっては取り落とされたカードが散乱している様も見られる。デジタル機器の扱いには慣れているはずの若者の多くが未だマークカードを使っているのを目にすると、1990年からもう35年も続いてきた「マークカードで馬券を買う」という競馬場の風景を変えるのには、意外と手間と時間がかかるのだなと感じている。

　私が講師を担当している初心者向けの競馬教室・ビギナーズセミナーでは、若い方には「回転寿司屋で伝票を書いて注文する店などもうない」、年配の方には「自分は老眼でマークカードは見えず、よく買い間違う」などと話して共感を勝ち取りつつ、利用を慫慂している。半信半疑でも使い始めた人は、100％その後もスマッピーを利用する。それほどまでに使い勝手が良く、書き間違いのリスクもなく、更に資源保護に貢献しているという心理的な安心感のようなものもあるのだろう。

　すでに、JRAでは全ての券売機でスマッピーが利用できるようになっており、また札幌競馬場では、ファンファーレホールから少し奥に行ったところには「スマッピー専用窓口」、つまりマークカードが使えずスマッピーのQRコードでのみ馬券が買える券売機が何台か設定されている。この専用窓口は、ピーク時でもすいていて馬券購入もスムーズ。今年の夏は、このスマッピー線用窓口にも多くの人々が並ぶよう、重ねて慫慂して行ければと思っている。

　最後に、コロナ禍以降最も変化した競馬場の風景を挙げておきたい。それは、レース前のファンファーレのあと場内を包む拍手。コロナ禍の最中、声を出して物事に応援や感謝の気持ちを表すことが出来なかったとき、それに代わって行われるようになった新たな習慣は、ポストコロナの競馬シーンにおいては、競技や（競走馬も含めた）競技者に対する敬意や期待感の表れとして定着した。重賞レースのみならず、朝の1レースから夕方の最終レースまで、全てのレースでファンファーレのあとに鳴り響く拍手の音が醸し出す雰囲気は素晴らしく、老いも若きも問わず、全ての観衆が一体となり楽しむ競馬を象徴する風景を演出している。

　このあと、札幌競馬終盤、そしてそのあと競馬が最も盛り上がる秋の競馬シーンにおいて、来場客からの喝采にふさわしいレースが展開されることを、願ってやまない。

発走前の拍手は競馬場の新しい風景となった

　おかげさまを持ちまして昨年、有限会社日東牧場は日本中央競馬会様より50年の永年馬主表彰を授与されました。このような表彰制度がある事はまったく認識していなかったために大変驚きましたが、長くオーナーブリーダーを続けることが出来たのは、たくさんの方々に応援していただいたおかげと感謝しています。日本中央競馬会様、会場をお貸しいただいた札幌競馬場の方々はじめ、牧場を支えてくださったすべての方に、この場を借りて御礼申し上げます。また、今年に入ってから生産、所有馬のニットウバジルが２勝クラス戦、３勝クラスの春風ステークスを連勝することが出来ました。高橋文雅調教師はじめ、関係者の方々にも、感謝申し上げます。そして、今回このような機会をいただきました札幌馬主協会の方々にも深謝いたします。
　日東牧場は、戦後間もない頃に開場した鎌田三郎牧場をその前身とします。私が、早来町の吉田牧場から亡夫の昌平のもとへと嫁いできたのは昭和30年。21歳の時でした。ちょうど70年前の事です。
　トサミツルが桜花賞を勝ったのは昭和25年、クインナルビーが天皇賞を勝ったのは昭和28年ですから、私が鎌田の家に入る前の出来事でした。しかし、牧場に戻ったクインナルビーはオグリキャップの５代母となっています。クインナルビーの血を受け継ぐ馬が、今でも多くの方に愛されていると聞いて、嬉しく思います。これは義父の三郎から聞いた話ですが、クインナルビーという名前は「クインになる日」が、その語源だそうです。馬主さんは愛馬が女王になる日を楽しみに、そう名付けたそうです。
　それから、昭和48年にはニットウチドリが桜花賞を勝ってくれました。オーナーブリーダーとしては初めて大きなタイトルを牧場にもたらしてくれた馬ですが、この馬は、幼少期を私の実家である吉田牧場で過ごしていました。ジョッキーをしていた実弟の晴雄（＊吉田晴雄氏）が調教を付けていたこともあって、なおさら嬉しかったです。
　レース当日、三郎は阪神競馬場へと足を運んでいましたが、昌平はテレビがある静内の知り合い家にレースを見に行っていました。当時、浦河町ではテレビの放送がなく、ラジオたんぱによるラジオ実況中継しかなかったのです。
　放送といえば、ニットウバジルがまだ２勝クラスの頃ですが、実況アナウンサーがニットウバジルのことを、ニットウスバルと言い間違えたことがありました。そのアナウンサーの方には申し訳ない話ですが、ずいぶんと前（ニットウスバルは2019にＪＲＡを抹消）に引退した馬の事を覚えていてくださったことが、私たちにしてみれば、とても嬉しかったです。
　50年という時間の中では、良い事もあれば、そうでない事もたくさんありました。私は子供の時から馬には触らせてもらえませんでしたので、お話しできるような事はあまりないのですが、当時、家族総出で行っていた乾燥牧草づくりは、そのほとんどが手作業で行っていたこともあって、大変ではありましたが、今となっては良い思い出です。
　夫の昌平は、とても優しい人でしたが、あまり体が丈夫ではありませんでした。そういう意味で言えば体が丈夫で働きものだった義父と比べられて気の毒な面があったと思います。だから、義父も、夫も、子供（昌俊氏）には「無理に牧場を継がなくても良い」と言い、現在は違う道を歩んでおります。しかし、幸いなことにたくさんの方々のご支援で、現在まで過不足なく牧場を続けてくることが出来ました。
　今は、孫のように育てた２人の従業員が牧場の仕事をやってくれています。繁殖牝馬４頭。今年は残念ながら１頭が流産してしまいましたが、無事に３頭の当歳馬をもうけることが出来ました。私は社長とはいえ、馬の事は従業員が、経理的な事は子供たちがやってくれていますので、安心して日々の暮らしを楽しんでおります。
　コロナ以降、年齢的なこともあってなかなか競馬場に行く機会が持てませんが、札幌馬主協会が行う会員懇親会や、研修旅行にはなるべく参加させてもらうようにしています。年代を同じくする懐かしい方々と、実際にお逢い出来ることが、何よりの楽しみになっています。そのような機会を設けていただいていることも感謝しかありません。
　再来年（２０２７年）は、義父三郎が浦河の常磐町に移住して100年だそうです。これからも謙虚と感謝を忘れずに日々を過ごしていきたいと思いますし。今年生まれた３頭の馬が３歳、４歳、５歳と長く、元気に走ってくれること。それが今の私の１番の望みです。

札幌競馬場で行われた永年馬主表彰

2025年3月の春風ステークスを制したニットウバジル

　今年4月30日で70歳になり、馬主歴も38年になりました。
　このコーナー掲載も、今回で3回目となり、1回目55歳（2011年4月）。2回目66歳（2021年6月）。
　昨年は札幌開催で、同じく札幌馬主協会会員の高村伸一牧場生産のペイシャエスがエルムステークスを優勝しました。

　3月4日現在、JRAで私は50頭の登録馬がいます。
　その中には6頭の平地・障害のオープン馬、ペイシャエス、キタノエクスプレス、キタノリューオー、ペイシャフラワー、ペイシャケイプ、キタノブレイドと、2頭の準オープン馬、キタノズエッジ、キタノソワレ、3頭の2勝馬、ペイシャカレン、キタノブライド、ペイシャスウィフトなどがおり、他にも楽しみな馬たちがスタンバイしています。
　また、元JRAオープン馬のキタノヴィジョンは、昨年の交流重賞・南部杯で3着と健闘し、今年2月に大井競馬場に移籍。今後の地方での活躍が楽しみです。
　毎年1歳馬を45頭前後購入し、基本全馬JRAに入厩予定です。
　前回も掲載させて頂きましたが、調教施設も充実し、屋内800mダート坂路、屋内600mダート坂路、屋内800mダートトラック、屋内500坪の屋内運動場、ウォーキングマシン3台、体重計3台、練習用ゲートがあり、天候に左右されず、計画通りの調教を行えるようになっていて、馬房数は58。施設の使い方のノウハウも年々確立してきて、少しずつ当ファームは進化しています。
　特に屋内800mダート坂路を使い始めてから、より強い調教が可能となり、馬の走法が大きくなって馬体に逞しさと精悍さが出てきたので、これまで以上に所有馬の活躍が楽しみです。
　現在、私が重要視しているのは雇用問題です。日本中の企業が人手不足に悩まされていて、外国人の雇用が必要となっています。
　競馬産業も例外ではなく、当社も13人の外国人スタッフを雇用しており、外国人スタッフは生活習慣、言葉の問題等の違いがあります。当社に入社後は、最初に「おはようございます」「こんにちは」「お疲れ様です」「おやすみなさい」の4つの挨拶の言葉を習慣づけるようにしています。
　そして 月1回勉強会を開催、数やカタカナ等々の読み方を勉強してもらい、過去には警察職員に生活指導をしてもらう取り組みもしました。
そうして問題を少しずつクリアする事で、外国人スタッフが調教・厩舎作業等をスムーズに進められるようになってきました。 最近は猛暑日が続くので、夏までに快適に生活してもらうよう、社宅の全てにエアコンの設置を計画しています。
　外国人雇用が必要となる時代を見据えて、後継者の北所拓也（専務）にはアメリカ・イギリスでの研修を積ませ、帰国後外国人スタッフを含めた当ファームのリーダーとして、外国経験をいかしながら、仕事の指示や生活面のサポートをしています。

　例年通り、今年もセリでは30頭の購買を予定しています。70歳の私、専務、牧場スタッフと各セリ市場で、購買予定の1歳馬を見ながら一日を過ごす事が毎年の楽しみであり、今年も楽しみにしています。
　また、所有馬の活躍を家族と日々応援するのも、私の楽しみとなっています。

　私は、楽しみながら人生を歩んでいます。

キタジョファーム全景。左から800㍍屋内ダート坂路。600㍍屋内ダート坂路。800㍍屋内ダートトラック。